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6月2日，市级重点项目——永津高速云雾山隧道左洞贯通，此举标志着云雾山隧道实现双线贯通。按目前进度，预计永津高速全线于明年年底达到通车条件。

重庆中环建设有限公司永津高速公路项目技术员称，永津高速云雾山隧道于2021年7月正式开工建设，连接永川区陈食街道和江津区吴滩镇。该隧道是永津高速重要节点工程，设计为分离双洞，隧道双线全长4154延米，是全线唯一一座长隧道。云雾山隧道左洞于2023年6月2日凌晨贯通，右洞早在2023年4月24日贯通。接下来，施工将全力以赴抢工期，重点突击关键节点部位施工，有序推进隧道二次衬砌及路面施工，预计隧道今年8月达到通车条件。

据了解，永津高速起于九永高速永川环线，通过改造既有的陈食互通，对接永川城市快速路（龙马大道），路线向东布设，设隧道穿云雾山后经江津吴滩镇西侧通过，止于油溪镇，与江泸北线相接，并设置枢纽兼下道立交。路线全长15.5公里，双向四车道，设计时速100公里，全线设陈食、吴滩、油溪3个互通，项目总投资19.55亿元。永津高速于2021年6月30日开工建设，预计2024年年底达到通车条件。永津高速通车后，从永川到江津的通行时间较S207将节约20分钟以上，两地市民出行选择路线将更加灵活，交通更加便利。同时，永津高速将与区域高速公路网共同串联永川、江津旅游资源，形成区域旅游快速环线走廊，加快沿线旅游及社会经济发展。

渝西都市报记者 钟梅/文 陈仕川/图